雙梁起重機磨合期的使用保養(yǎng)要求
1.由于雙梁起重機是特殊車輛,操作人員應接受生產(chǎn)廠家的培訓、指導,對機器的結構、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)。
2.注意磨合期的工作負荷,磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%,并要安排適合的工作量,15噸雙梁起重機,防止機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。
3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示,出現(xiàn)異常,應及時停車予以排除,15噸雙梁起重機供應價,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業(yè)。
4.注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質,15噸雙梁起重機廠家,并注意檢查整機的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。
5.保持機器清潔,及時調(diào)整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。
6.磨合期結束,應對機器進行強制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時注意油液的更換。
解析雙梁起重機的兩種運行系統(tǒng)
可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很全面,在雙梁起重機中有兩種運行系統(tǒng),下面就為大家介紹一下這兩種運行系統(tǒng)。
雙梁起重機動力小車運行系統(tǒng)的傳動由電動機發(fā)出,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器,將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端,并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉數(shù)降低到所需要的轉數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了小車主動車輪的旋轉,完成小車的橫向運送重物的目的。
雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出,經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動機的高轉數(shù)降低到所需要的轉數(shù)之后,由減速器低速軸輸出,又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接,從而帶動了大車主動車輪的旋轉,供應15噸雙梁起重機,完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅動機構是一樣的。
雙梁起重機中控制器的主要用途是什么
雙梁起重機控制器供在電路中實現(xiàn)各種換接之用。
在雙梁起重機的電力驅動中一般采用控制器來實現(xiàn)電動機的起動、停車、改變選擇的方向、制動及改變轉速。
雙梁起重機的控制器在構造上不包括可能要接到它上面的電阻。這是它與變阻器不同的地方。
雙梁起重機的控制器按電流的種類而不同,并按照它適于什么樣的線路而被作成各種不同的結構。機械傳動和電磁傳動裝置的控制器應用廣。
機械傳動的控制器構造極為簡單。在這種控制器中普通都是用手轉動轉輪而實現(xiàn)全部的換接。機械傳動控制器接觸部分的形式有鼓形的凸輪的。
鼓形控制器只能用于輕雙梁起重機的工作情況中。在比較沉重的情況下要采用凸輪控制器。在極為沉重的場合下機械傳動的控制器已經(jīng)不能適用,雙梁起重機必須采用電磁控制器,在電磁控制器中是利用換接特殊電器的電磁鐵線圈從遠距離進行控制。
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